PreciFUEL 是最先進(jìn)的飛機(jī)加油系統(tǒng)，已成為飛機(jī)加油服務(wù)提供商的下一個標(biāo)準(zhǔn)。
PreciFUEL 可實現(xiàn)更安全、更具成本效益的自動飛機(jī)加油，無需配電箱或通常僅需有限的 PLC 代碼。整個概念基于成熟的 PreciCONTROL 技術(shù)。
該系統(tǒng)適用于新建的飛機(jī)罐式加油車和飛機(jī)管線加油車。但也可作為您理想的改造解決方案。后一種方法使機(jī)械系統(tǒng)能夠提升到當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)，或者是支持不足或不兼容的 PLC 系統(tǒng)和控制器的最簡單的替代方法?，F(xiàn)有的流量計可能會根據(jù)具體情況重復(fù)使用。
該解決方案開箱即用，通過簡單但特定的配置滿足您的要求，而不是市場上其他方法所需的常見定制編程。因此，PreciFUEL 是一個經(jīng)過充分驗證的系統(tǒng)，也適用于第一次使用的客戶。
使用 PreciFUEL 可使您的應(yīng)用受益
符合 ATEX、MID 等規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
多合一的 X-Master 控制器系統(tǒng)不再需要單獨控制器、PLC 和子系統(tǒng)的需求。
PreciBUS 消除了對接線盒和過度安裝的要求。
用于節(jié)省時間的自我維護(hù)的集成診斷。除了首先的可靠性之外，大多數(shù)服務(wù)工作都可以由您自己的團(tuán)隊執(zhí)行。
與航空業(yè)軟件供應(yīng)商的 FTL 協(xié)議連接
降低風(fēng)險、減少停機(jī)時間、減少依賴性、降低操作員風(fēng)險。
集中式多合一控制器
X-Master 管理整個聯(lián)鎖系統(tǒng)和燃油流量，包括過濾水分離器狀態(tài)控制和飽和日志。 還包括油箱液位庫存計量和用于按需提供電機(jī)和泵電源的底盤接口。飛機(jī)管線加油的集電弓臂和升降平臺控制，正在成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
X-Master 提供完整的 FTL 標(biāo)準(zhǔn)連接與更高級別的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，并提供標(biāo)準(zhǔn) LCD 或低溫 OLED 技術(shù)，以實現(xiàn)突出的清晰顯示。 一個中央工作場所，自動化且易于維護(hù)！
先進(jìn)的總線結(jié)構(gòu)
PreciBUS 使布線完全透明，以更低的安裝成本實現(xiàn)最簡單的可視覺追溯性。
PreciBUS 為各個 PreciNODES 提供所需的電力和系統(tǒng)范圍的通信，這些 PreciNODES 充當(dāng)整個加油機(jī)或加油機(jī)的本地 I/O 接口。最簡單的安裝每次都是第一次工作，最大限度地減少測試時間！ PreciBUS 是集中信息但分散 I/O 的關(guān)鍵。
分散的輸入和輸出
PreciNODE 代表幾乎任何類型的傳感器、閥門或執(zhí)行器的輸入和輸出接口，并充當(dāng)基于 LED 的免維護(hù)顯示器、指示器或工作空間照明。
PreciNODE 通過灌封設(shè)計承受最惡劣的環(huán)境條件，提供 IP67 防護(hù)等級并符合 ATEX 1 區(qū)要求。
也適用于軍事和海洋應(yīng)用，這無疑表明他們是值得信賴的。
與整個 PreciBUS 系統(tǒng)的連接由一種快速而簡單的穿孔技術(shù)提供。
X-Master 可以通過 PreciBUS 診斷任何 PreciNODE 及其與傳感器的連接狀態(tài)。任何故障都會被詳細(xì)識別，甚至先于您意識之前。這允許例如識別斷線或其他問題。
萬一發(fā)生 PreciNODE 本身的致命損壞，PreciNODE 可以通過即插即用的概念在幾分鐘內(nèi)更換，即使是普通現(xiàn)場工作人員也無需軟件服務(wù)要求，同時 ATEX 完整性保持不變。
PreciNODE 示例：
PreciNODE I4/O3 用于 4 個電子輸入，具有 M12 快速連接插座和 3 個用于閥門和類似操作的主動氣動輸出。不需要額外的電磁閥。
PreciNODE M AI4...20 用于模擬信號輸入，帶有 M12 快速連接器插座。
PreciNODE ODIS – 平面 LED 超亮頂置顯示器始終 100% 準(zhǔn)確顯示或直接打印的票證上顯示的實際交付數(shù)量。亮度會根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的日光測量值自動調(diào)整。
PreciNODE M Lux RGB LED 模塊可用作多色狀態(tài)指示燈或自動激活的超亮工作區(qū)照明。
PreciNODE M RFID 提供準(zhǔn)確的駕駛員和主管身份識別。
PreciNODE M Inclino 可以檢測和防止升降平臺的不安全操作。
基于 PC 的配置和服務(wù)軟件類型 Workbench 可以根據(jù)操作員的個性化需求進(jìn)行設(shè)置。該軟件預(yù)先自動提供“按建造”圖紙、零件清單或啟用實時系統(tǒng)讀數(shù)。當(dāng)您使用 PreciFUEL 時，您的文檔在任何時候都是 100% 準(zhǔn)確的。
后臺連接
可通過雙向信息連接到后臺，按照開放的 FTL 通信標(biāo)準(zhǔn)（EN 標(biāo)準(zhǔn)，非專有！）
在此處查看與軟件提供商確認(rèn)的 FTL 協(xié)議通信
操作模式
標(biāo)準(zhǔn)且可自由配置的操作模式，例如裝載、翼下加油、機(jī)翼上加油、卸油、循環(huán)或任何其他可自由配置的模式。
效率和準(zhǔn)確性
能源管理—自動需求優(yōu)化管理，涵蓋引擎、PTO 和泵控制（獨立于駕駛員?。?，以減少油耗和成比例的磨損。
與 Alfons Haar 內(nèi)聯(lián)壓力控制相結(jié)合，PreciFUEL 提供最快的加油以減少飛機(jī)周轉(zhuǎn)時間。
根據(jù)需要，PreciFUEL 可以通過自適應(yīng)預(yù)設(shè)系統(tǒng)為預(yù)付費客戶提供最準(zhǔn)確的交付。消除手動輸送閥調(diào)整服務(wù)和大型頂置顯示器永遠(yuǎn)不會偏離。
具有罐倉形狀和波浪補(bǔ)償?shù)募呻娮觾抻嬃?，消除了額外的電子設(shè)備，并為現(xiàn)場操作員、顯示器和遠(yuǎn)程辦公室提供庫存信息以進(jìn)行高級規(guī)劃。
安全
具有擴(kuò)展防側(cè)傾功能的停機(jī)剎車自動功能。
集成過濾水分離器 (FWS) 自動排水和在交付過程中進(jìn)行水塞檢測并帶有水塞警報。
FWS 狀態(tài)監(jiān)控可通過可配置的 DP 曲線實現(xiàn)完整性警告、關(guān)閉和最大聚結(jié)器元件飽和度（包括預(yù)測狀態(tài)功能），從而提高安全性和更好的操作規(guī)劃。不需要單獨的電子設(shè)備。
通過將 AFGUARD 等第三方傳感器與趨勢和記錄直接集成來檢測流中的游離水。
控制受電弓和升降平臺覆蓋天線和傾角監(jiān)測。
例如，RFID 識別可實現(xiàn)安全相關(guān)活動的可追溯性
當(dāng)正常運行時間取代完整日志記錄并通過 FTL 傳輸?shù)侥霓k公室時，保存和覆蓋可配置的聯(lián)鎖選項。
如果有線或無線系統(tǒng)出現(xiàn)故障，有緊急停機(jī)功能。如果需要，這也包括第三方呆德曼系統(tǒng)。
回收罐的自動排放簡化了危險燃料的處理。
使用 Alfons Haar DIS 1A 傳感器進(jìn)行實時密度測量的集成功能。
未來可證明和兼容性
該系統(tǒng)完全基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，盡可能避免使用供應(yīng)商專有的解決方案。
系統(tǒng)連接示例：
USB
藍(lán)牙
串行通訊
數(shù)字化 開/關(guān) 輸入/輸出
4-20mA
NAMUR標(biāo)準(zhǔn)
氣動信號
實時診斷和輕松的 PreciBUS 擴(kuò)展為未來提供了保障。
飛機(jī)加油MKA型容積式流量計
用于航空加油和工業(yè)液體測量的所有可用容積葉片式流量計概覽。
MKA 300、800、2290、3350
